京杭大运河起点与终点（京杭大运河始建于哪个朝代）

京杭大运河起点位于北方的京城，即当天的北京市，南至终点杭州市，贯穿了中国的东部地区，连接了北方黄河流域和南方长江流域，是中国古代最重要的水利工程之一。

始建朝代与修建者

京杭大运河的修建始于隋朝。隋炀帝杨广（也称隋文帝）于公元605年发起了这一宏伟的工程。他下令开凿运河，将长达千里的京城与南方的杭州城连接起来，以促进经济贸易和加强对南方的控制。虽然始建于隋朝，但这项工程的完善和维护是在隋朝之后的朝代持续进行的。

历经年代

京杭大运河的修建历经数代朝代。自隋朝开始修建至完成，历时约达数十年，历经隋、唐、宋等朝代的持续改造和扩建，历史上曾数次进行整修、疏浚和加固。其中，隋唐时期是运河建设的高峰期，而宋朝则进行了许多改良，增加了堤岸和航道的建设。

修建过程

运河的修建涉及大规模的劳动力投入和技术创新。数百万劳工参与了运河的挖掘和建设工作，他们利用人力和畜力进行挖掘、疏浚和清理工作。运河穿越了山川河流，修筑了大量的水道和水闸，以保证水流通畅，并在沿线设置了众多的港口和停泊处，便利货物的运输和交易。

修建年限的历史记载

关于京杭大运河修建的具体年限并没有确切的历史记载。因为其修建涉及了数朝数代的持续工程，各朝代在其治下都有对运河的维护和改进，因此难以准确统计出从开始到完成整个工程所耗费的确切年限。

总而言之，京杭大运河是一项历经朝代建设的水利工程，起始于隋朝，经过唐、宋等朝代的持续修建和改善，为古代中国的经济、文化和交通发展做出了重要贡献。虽然其修建历时颇长，但在其建成后，成为了古代中国南北交通的重要通道，推动了各地区之间的经济交流和文化互动，对中国历史的发展产生了深远的影响。